AVE Barcelona, el Camp de Tarragona y Lleida con Sevilla, Córdoba y Málaga, más asientos ida y vuelta en agosto

AVE Barcelona, el Camp de Tarragona Lleida Sevilla, Cordoba y Malaga

AVE Barcelona, Camp de Tarragona, Lleida, Sevilla, Córdoba y Málaga, foto.

Agosto, particularmente los primeros días y el Puente de la Asuncion de Maria del 15 de Agosto hará que mucha gente se lance a comprar billetes y viajar en el tren de alta velocidad AVE. Renfe ha programado 88 trenes especiales AVE para enlazar Catalunya y Andalucia durante el mes de agosto, lo que supondrán 31.500 plazas adicionales que enlazarán Barcelona, el Camp de Tarragona y Lleida con Sevilla, Córdoba y Málaga.

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Los trenes Barcelona-Sevilla saldrán por la mañana de la capital andaluza, Sevilla y la vuelta será por la tarde desde Barcelona. Habrá cuatro convoyes diarios (dos por sentido) y la oferta adicional será de 23.820 plazas en 60 trenes. El trayecto entre Catalunya y Málaga tendrá 22 trenes AVE más, es decir 8.734 plazas más que Renfe pondrá en circulación en los días de mayor demanda del verano – inicio y final del mes de agosto y el puente del 15 de agosto. Renfe ofrece 88 trenes especiales AVE para enlazar Catalunya y Andalucía durante el mes de agosto, unas 31.500 plazas adicionales para viajar entre Barcelona, el Camp de Tarragona y Lleida con Sevilla, Córdoba y Málaga. Sigue leyendo AVE Barcelona, el Camp de Tarragona y Lleida con Sevilla, Córdoba y Málaga, más asientos ida y vuelta en agosto

AVE Barcelona, Lleida y Camp de Tarragona con Sevilla, Málaga y Cordoba en venta de billetes

AVE Barcelona, Lleida y Camp de Tarragona con Sevilla, Málaga y Cordoba en venta de billetes

AVE Barcelona, Lleida y Camp de Tarragona con Sevilla, Málaga y Córdoba, foto.

El tren de alta velocidad AVE Barcelona, Lleida y Camp de Tarragona con Sevilla, Málaga y Cordoba vendido más de 207.000 billetes que desde el pasado día 10 de enero han comenzado a realizar ese trayecto sin parada en Madrid. Un total de 116.674 usuarios corresponden al corredor del tren AVE Barcelona Sevilla Sevilla-Barcelona, mientras que 90.766 han ido en los trenes AVE que unen Cataluña con la capital de la Costa del Sol y Andalucia. Las principales relaciones se han realizado en el tren AVE Barcelona y Córdoba – Córdoba y Barcelona (30.635 clientes), Zaragoza-Sevilla Sevilla Zaragoza (27.348 viajeros) y Barcelona-Sevilla Sevilla – Barcelona, con 24.249.

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Les siguen, AVE ZaragozaMálaga, Málaga – Zaragoza, con 18.827 viajeros y Barcelona-Málaga Málaga Barcelona, con 16.105 clientes.

Desde Lleida han utilizado los servicios para trasladarse a Sevilla y Málaga un total de 6.230 (Lleida o LéridaSevilla, Sevilla Lleida o Lérida) y 3.338 viajeros (Lleida o LéridaMálaga MálagaLleida o Lerida), mientras que la relación entre las estaciones de Camp de TarragonaSevilla ha generado una demanda de 3.519 viajeros y la de la estación de Camp de Tarragona a Málaga, un total de 2.633.

Renfe puso en servicio el pasado día 10 de enero los nuevos AVE directos entre Cataluña, Aragón y Andalucía, que circulan por la variante construida en el sur de Madrid, con un tiempo de viaje de 5 horas y cuarenta minutos en los trayectos Barcelona-Málaga y Barcelona-Sevilla.
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AVE Barcelona – Paris, Paris – Barcelona

Tren AVE Barcelona - Paris, Paris - Barcelona

El AVE BarcelonaParis, para viajar en tren de alta velocidad entre estas dos importantes ciudades europeas, ha ganado un gran impulso cuando el presidente francés Sarkozy aseguró que hay un nuevo calendario para esta conexión ferroviaria estratégica para Francia y para España. Hasta ahora el calendario del AVE entre España y Francia establecía que a Perpiñán llegaría este año 2010 (ver AVE Figueres España – Perpignan Francia en 2010) y en el 2020 a Montpellier, y no había fecha oficial hasta Lyon, donde la alta velocidad ya comunica con París. Los billetes se pueden comprar online:

Sarkozy dijo que a Lyon se llegará en el 2012 en cuatro horas. El nuevo calendario francés va a obligar a las autoridades españolas a no relajarse en la conexión ferroviaria de Barcelona con la frontera francesa, prevista también para el 2012 y que supondrá un cambio decisivo para una ciudad como Girona, que quedará a media hora de distancia en tren de Barcelona. La próxima etapa va a ser mejorar las condiciones logísticas para unir el trayecto AVE MadridBarcelona con el trayecto Barcelona Paris.

Más información sobre viajes en tren AVE en España:

Desde estación Atocha y Chamartin de Madrid y Barcelona Sants al aeropuerto Barajas o El Prat

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AVE directo de Barcelona, Sevilla y Málaga, precio del billete y horarios

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AVE Figueres España – Perpignan Francia en 2010

El tren de alta velocidad AVE Figueres EspañaPerpignan Francia comenzará a brindar servicios a partir del año 2010, según anunció la ministra Magdalena Álvarez. La conexión Figueres-Perpignan ya debería estar en servicio este año 2009 y España deberá pagar el retraso a ACS y Eiffage, empresas que conforman el consorcio que construyó y explotará el AVE trasfronterizo por su retraso injustificado. Sigue leyendo AVE Figueres España – Perpignan Francia en 2010